本田有四缸车型不超12万的吗(本田经典V型90度双缸引擎)

很多事物随着社会的进步,而被一步一步的淘汰。摩托车也是同样如此,但总是有一些经过时间磨砺最终没有被淘汰的车型,一次次的迭代最终成为经典,甚至成为众多摩友心目中的梦之车。例如本田的VTR250。这款高性能运动街车于1997年在日本面世,主要是为了迎合日本本土的年轻消费者对于杜卡迪Monster 的向往,并且搭载本田经典V型90°双缸四冲程水冷发动机,延续至今,虽然经历了多次升级和改进,但依旧保持着其独特的魅力。


本田有四缸车型不超12万的吗(本田经典V型90度双缸引擎)(1)

本田有四缸车型不超12万的吗(本田经典V型90度双缸引擎)(2)

现有的2017款VTR250身上依旧有着杜卡迪Monster的影子,尤其是裸露的钢管式编织车架,油箱和坐垫的设计也十分的类似。其搭载的V型90°双缸四冲程DOHC水冷发动机实际排量249CC,匹配PGM-FI电喷系统,最大功率22千瓦,峰值扭矩22牛米。


本田有四缸车型不超12万的吗(本田经典V型90度双缸引擎)(3)

本田有四缸车型不超12万的吗(本田经典V型90度双缸引擎)(4)


比较遗憾的是,这样经典的车型并没有被引入国内市场,目前我们能在国内看到的,大多数都是水车,而且很多是版本较早的2013款,其当年在日本本土的价格大约在1.8万元人民币左右。偶尔能见到一些2017款,其本土价格大体在3.9万元上下,如果国内能拿到车,也要加价不少。如今的复古车成为车友的新宠,这又从另一方面说明了,人的本性,看来并不是最新的才是最好的,旧的东西往往有时候更加有魅力!本田经典V型90度双缸引擎!22千瓦功率,售价约3.9万元,只等入华

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