学习新能源电动汽车维修去哪学(行云新能新能源汽车维修培训的不二之选)

EV维修技师们面对故障的EV汽车总是显得苍白无力。无从下手、无以应对是常态,唯有拜EV车神,祈求车神附体,解决一切问题。这真的有用吗?

当前新能源汽车维修技师存在的主要困难有哪些呢?

① 现阶段,绝大部分新能源汽车维修技师,无法独立判断故障,在很大程度上需要依赖厂家的技术支持,而大部分厂家却重视程度不够。

② 当前新能源汽车维修厂维修人才紧缺,主要维修技师都是传统汽车维修行业转岗到新能源维修行业,他们没有经过专业的培训,对电动车的工作原理不了解,对维修工作无从下手。如何让新能源汽车维修技师掌握专业的维修技能?

③ 对新能源汽车维修普遍生疏,是造成维修体验糟糕的一大原因,而背后的原因则在于,一方面维修技师需要提升自己的维修技能,另一方面,谈电色变,没有“电工证”,对高压的恐惧,让维修技师不敢“轻举妄动”。如何消除维修技师对电的恐惧呢?

所有的困难交给行云新能帮您解决。

此次培训内容应东部公交集团要求,主要包含:新能源汽车维修高压安全防护、高压部件的认知及工作原理、常见故障解析。

一、新能源汽车维修高压安全防护

虽然大部分维修师傅对纯电动大巴哪些部位存在危险知晓一二,但具体哪些部位是有危险,为什么危险,危险能造成什么样的伤害,都不是很清楚。

但新能源汽车高压部分确实存在很大的危险,维修师傅们对于危险因素却不知,也没有采取相应的方式方法去防范。行云新能应公交集团要求,对维修师傅们进行安全防护培训,安全生产是企业发展的第一要素。此次安全培训内容包含:① 安全基础常识,介绍了相关的危险电压电流参数;② 高压电气事故案例展示和学习;③ 安全工作设备要求;④ 维修工作前期准备;⑤ 电气事故发生后急救措施学习。

学习新能源电动汽车维修去哪学(行云新能新能源汽车维修培训的不二之选)(1)

、高压部件的认知及工作原理

此部分主要针对纯电动大巴比亚迪K8新能源车,① 介绍了动力电池基本参数和作用;②PACK1和PACK2两个电池模块的组成及分布做了详细讲解;③ 电池管理系统的工作模式和工作状态学习;④ 高压配电箱了解及高压系统配电图学习;⑤ 轮边电机学习(常见参数、工作原理、检测项目、常见故障原因及解决办法);⑥ 电机控制器学习(常见参数、组成架构、工作状态)。

此部分内容丰富全面,不仅包含以上部分,还有DC及辅助电机控制器的学习、DC转换器总成、转向系统、EHPS(电动液压转向助力系统)原理、转向电机常见故障及保养、空压机及控制器、制动系统、储气系统、空调系统、ADS、充电系统等等。内容涵盖纯电动大巴所有系统模块知识,让维修师傅对纯电动大巴有一个清晰全面的认识。

三、常见故障解析

维修培训,最重要的还是技能培训,出现故障时要怎么解决是维修师傅们最关心的问题,行云新能当然会传授真正的技能给您。我们对纯电动大巴常见故障做了统计,并找到了解决方法,在培训时会将所有常见故障及解决方法告诉大家。

故障灯识读

故障灯维修师傅们一定要了熟于心,我们罗列了所有的常见故障灯标识,希望维修师傅们牢牢记住;故障案例我们主要是采用:故障描述 故障诊断 故障维修解析的模式教学。

问题一:车辆上不了高压,仪表盘报启动乱码故障,气压、温度、SOC不显示。

针对这个故障,我们总结出了10种常见故障分析,包括蓄电池故障、智能钥匙故障、电池主管理器故障、轮边电机控制器故障、动力电池故障、BCM故障等等,并针对每种故障工作正常状态以及故障维修做了详细讲解。

问题二:车辆行驶中动力不足(最高车速只能行驶到40KM左右)、仪表报龟速指示,爬坡无力或是直接上不了坡,起步抖动无力,仪表报动力系统故障。

针对这个故障,我们总结出了6种常见故障分析,主要是冷却系统故障、整车控制器故障、轮边控制器故障、轮边电机故障、电门踏板故障、电池电量不足。

问题三:车辆在行驶过程中突然掉电,SOC急剧下降(正常情况下是2公里左右用一个1%的电量),SOC瞬间掉到0%,仪表电量报警。

这个故障我们总结了五类故障原因,电池管理器故障、动力电池故障、采样线故障、采集器故障、CAN网络故障。

问题四:车辆充不了电,充电枪无法连接,整车上报连接超时。

这个故障我们总结了八类故障原因,充电口故障、降压DC故障、主管理器故障、轮边电机控制器故障、后舱配电盒故障、CAN网络通讯超时、升压DC故障、线路故障

问题五:车辆轮边异响,和正常行驶声响不一样,噪音很大,在行驶中伴随着咔嚓响声,后轮卡死无法行驶。

这个故障我们总结了五类故障原因,轮边减速器齿轮及轴承故障、轮边电机故障、底盘部分故障、减速器漏油、轮边电机漏油。

问题六:空压机不打气整车无气压,仪表上报气压不足故障,前后车门无法打开,挂挡后车辆无法前进或后退,刹车故障灯一直点亮。

这个故障我们总结了三类故障原因,空压机总成故障、干燥器故障、三合一控制器故障。

此外,我们还对车辆日常维护保养做了培训,对比亚迪K8纯电动客车出班前应做哪些检查做了培训。

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训后维修技师们又有何收获呢?

① 相信参加了培训的学员都已经认识到了高压的危险,所以想要吃这碗饭,考电工证就迫在眉睫了。所以,大家一定会抓住时间的小尾巴,在悠闲时间之余,学习知识,尽快取得电工证。

② 以前对于新能源汽车没太多概念,只知道是不烧油,用电取代的车,现在对新能源汽车的架构、工作原理等等都有了新的了解,维修工作不再止步于不了解新能源车了。

③ 以前面对故障,不知所措,只能借助软件分析故障。我们搜集故障类型,找到并总结出可能导致故障的原因,并传授解决故障的方法,面对故障,维修师们不再彷徨无措了,能迅速排除故障。

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给您的是锐意进取,能给您的是自我能力提升。相信用心学习的学员在理论知识上都有了独特的见解。只要您想,在你面前的就是一条康庄大道!

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