各国各型号战斗机图解(这五架战斗机的免冠照)

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达索公司是法国一家闻名全球的飞机和防务企业。达索公司的创始人达索曾说过"看起来漂亮的飞机,一定是好飞机(For an aircraft to fly well, it must be beautiful)"这句话,如今我们衡量一款飞机的好坏,都会本能地先看它的外表,我们也成为了典型的飞机"颜控"者,谁不喜欢美丽的事物呢?

这种美是符合出色的飞机设计的,两者的关系密不可分,比如飞机设计采用更为流畅的曲线和舒展的机翼,以及更为出色的安定面布局,这种设计较难让飞机变得难看,飞机也因这种设计具备良好的飞行能力和作战能力,这也是为何飞机可以兼顾外表和性能。对于这一点,局座也是首肯的,他曾经也说过:"越好看的越厉害"。

那么说到形象,对于我们人类而言,一般用来描述个人特征的一寸或两寸免冠照最能代表一个人的形象,这种照片很少经过修饰,代表最本真的自己。同样,飞机尤其是我们最喜欢的战斗机,它们也有自己的免冠照。

各国各型号战斗机图解(这五架战斗机的免冠照)(1)

美国空军F-22A隐身战斗机正面照。两个硕大的"黑口"则是"嘉莱特" (CARET)式进气道,能让F-22A在超音速飞行时,飞机诱发的激波能让气流通过进气道后更加均匀,从而大大提升进气效率,能保证F-22的F-119发动机拥有足够的进气。同时,CARET进气道的斜切设计还能有效减小F-22A的雷达反射面,从而达到隐身效果。

各国各型号战斗机图解(这五架战斗机的免冠照)(2)

美国空军F-35 A CTOL型隐身战斗机正面照。CTOL型是空军的常规起降版,是F-22A战斗机的辅助机型,也是F-16战斗机和A-10攻击机的后继机型。我们可以将其高度和前文看到的F-22A相比较:虽然F-22战斗机5.8米的机高,比F-35战斗机4.33米的机高更大,然而F-35离地高度却比F-22的离地高度更大,这让F-35看起来不会显得头重脚轻。该机两侧为经典的DSI进气道,可有效压缩气流简化结构,进而达到隐身目的。中国歼-10B、歼-20和"枭龙"战斗机就采用了DSI进气道。

各国各型号战斗机图解(这五架战斗机的免冠照)(3)

俄罗斯空军苏-27战斗机正面照。上世纪90年代,一款身姿非常优美的、整体设计有别于西方的苏-27战斗机飞抵中国,正式成为中国空中作战力量的一员。由此,苏-27彻底成为中国军迷眼中最漂亮的战斗机之一。该机采用的是翼身融合体技术,其翼根外侧拥有光滑弯曲边条翼,两个垂直尾翼笔直高耸,尤其机身下侧两个楔型进气道,使该机充满了浓浓的工业美学。

各国各型号战斗机图解(这五架战斗机的免冠照)(4)

美国空军F-16战斗机正面照。F-16可谓是全球最经典最成功的第三代中型战斗机了,自70年代问世至今,该机共生产了4600多架,全球共有三十多个国家和地区装备了F-16。全球多个战事中也充斥着F-16的身影。可以说该机充分经过了战场的考验,是一款性能出色的战斗机。F-16拥有高推重比和低翼载荷等特点,其采用了边条翼、翼身融合等设计让F-16的设计看起来更为流畅,不失美观。

各国各型号战斗机图解(这五架战斗机的免冠照)(5)

中巴联合研制的"枭龙"战斗机。巴基斯坦在今年2月一场空战中,用一架"枭龙"成功击落了两架印度空军战斗机,由此"枭龙"名声大振,话说实战是检验性能的唯一标准,可见"枭龙"的战斗力和可靠性是毋庸置疑的。该机具有视野良好的水泡形座舱盖和整体圆弧风挡,融入先进空气动力学技术的"枭龙"采用中等展弦比边条翼和超音速面积律设计,更加装了具备隐身能力的DSI进气道。总之,该机中低空和高亚音速机动上非常突出,具备出色的制空的对地打击能力,可短距起降。

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