成武科目三2号线考试全过程 学车记三科目二

科目二:玉汝于成

姜宝兵

经过近一个月的艰苦训练,在熟练掌握倒库技术以后,在快班的学员考完科目二之后,长江后浪推前浪,我也有幸被教练选到快班进行训练。选到快班,就不能像在慢班那样“三天打鱼,两天晒网”,想来就来,想走就走了!在快班,必须每天都盯上,不许缺课,因为每天都有新内容:倒车入库、侧方位停车、曲线行驶(俗称S弯)、直角转弯、坡道定点停车和起步。

快班的空气中都弥漫着紧张的气氛,侧方位停车、曲线行驶(俗称S弯)、直角转弯、坡道定点停车和起步这四项,用一个星期六白天就学完了,只听得头晕脑胀,腾云驾雾一般。不光是看点,还要看雨刷、看后视镜、看后车轮、看门把手,乖乖!感觉就像一个武林高手,此时不光是用拳脚、刀剑,而是飞花摘叶,皆可伤人!

此时,你不得不承认学车是需要天赋的,年轻人、有天分的人一遍就能学会,三遍就能练熟,而像我们这个岁数的人又没有学车的天赋,教练教一遍没印象,练三遍还不熟悉,只好祭起勤能补拙、勤学苦练的法宝,寄希望于熟能生巧。

成武科目三2号线考试全过程 学车记三科目二(1)

此时的教练也严肃起来,收起了平时随和的模样,板起了脸,对每一个学员都紧盯靠上,对每一个操作细节都详细讲解,对容易出问题的地方重点辅导,同时对学员进行分类指导,做到对每一个学员的技术掌握情况都了如指掌,有针对性地提出指导意见。

到快班的第三天,教练根据学员的学习程度,就挑选一些接受快,练习好的学员提前10天预约考试。我们都感觉这时候学的都半生不熟的,就像一位学员说的那样:这就像摘水果,要在树上提前摘下来,包装好,在运输的途中就成熟了。而我感觉这就像是饭店上菜,新鲜的蔬菜讲究的是一个新鲜热辣,快锅热炒,上到桌上客人面前还刚刚好。而我们这样的老骨头炖肉就只有靠细火慢炖,火候足时自然滋味鲜美。

在驾校测考的时候,在教练的指导下,我的成绩是80分,勉勉强强合格,自己主动要求到下一批再考,到了这个岁数,不想再冒险,只想有把握的时候再出手。于是第一批人预约了14号的考试,可是到德州的时候,由于雷阵雨破坏了考场的电子系统,导致全区考试无法进行。只好又预约了17日,还是不行。最后拖延到24日,整个系统才修复运行正常,在雷阵雨下终于全部过关。历经磨难的第一批10人,终于全部通过科目二考试,取得了十全十美的好成绩。我们第二批预约的是30号的考试,27号到德州看考场测考,在教练的指导下,我取得了90分的好成绩。

最后几天的训练,成绩出现了反复。进入了一个瓶颈期,就是俗话说的越练越草钝的阶段,经常犯一些低级的错误。比如,开车忘了放手刹,前进挡挂成后退档。此时是黎明前的黑暗,也是最痛苦迷茫的时候。好在有教练的指导和同学的鼓励,使我终于平稳地度过了这个瓶颈期。

预约考试的时间终于到来了!就像一位学员说的那样:刺刀已经擦亮,子弹已经上膛,冲锋号已经吹响,我们就要冲上战场!在去德州考试的车上,我们还讲着笑话,缓解这紧张的气氛。说的是有一个教练嘱咐考试的学员,到考场后一定要把手机关掉,因为考场内不准携带任何通讯设备。一名学员问道,那我把手机关到静音可以吧?教练大怒:送你一个字,滚蛋!教练大概气糊涂了,都不识数了。

成武科目三2号线考试全过程 学车记三科目二(2)

坐在候考大厅里看到电子屏幕上显示红色的姓名和考试车号的时候,我的心里还很镇静;到达候考区后,导引员喊到名字的时候,心中不禁一阵紧张。上车后,挂上安全带,调整座椅和靠背,调试后视镜,关空调,试踩离合器,按教练嘱咐的上车五件事一一做好。考试开始,汽车启动后,竟然神使鬼差地向8号库的左边驶去,那是库的一边,幸好我及时反应过来,没有停车,直接转了个大圈,把车顺好线,然后按规定程序倒车入库,这时,我苦练一个多月的倒库技术发挥出来,行云流水一般顺利过关。

然后进入侧方位停车阶段,牢记两件事儿:打转向灯和挂前进挡,此项考核也顺利过关;这时我的心已经放下一大半,就像平时训练的样子,驾车进入弯道,看着那两个小后视镜,先向右打一圈方向盘,然后看点再向左打一圈方向盘,再看点向左打一圈方向盘,最后稳稳地把车开出弯道。顺上直道后,直角转弯,看把手向左打死方向盘;以后就是坡道定点停车和起步,这是胜利在望的时候,也是最容易挂掉的时候。有不少人就是在坡道上出现滑车和熄火现象,被判考试不合格,重新进行考试的。若在此项出现问题,前边考过的四项也要再重新来一次,所以,最后的这项考试至关重要!

我屏住气息,全神贯注,左脚放开离合,车辆全速爬坡,车头没了三道线后,眼睛看点,果断地左脚离合右脚刹车,车辆定点停在指定位置上。这时,一点都不敢松气,左手打转向灯,右手拉手刹,左脚轻抬离合,集中精力听到离合器轻轻的动静后,右脚踩油门给油,此时发动机轰鸣,右手果断地放下手刹,车辆坡道起步,直冲坡顶。汽车冲下坡道后,电子系统自动报告成绩90分,考试合格!请把车辆驶回原处。此时,我才放下心来,感觉全身汗淋淋的!下车签字时,手还是发抖的,这辈子签了无数的字,这是最激动的一次!

陆续地,我们同来的10名学员都考完出场,有一次性过关的,也有几个是第二次补考合格的,总之都考试合格。于是,我们打电话给教练报喜,又一个十全十美!在微信群里发红包,表达喜悦的心情。我们相约晚上一起再到驾校,向教练汇报考试的情况,买了喜糖和瓜子,让没考试的师弟师妹们也沾沾喜气!

科目二的日子终于结束了!坐在清凉舒适的办公室里,回忆这两个多月练车的日子,恍然如梦。在这两个多月里,遇到了很多难忘的人和事儿,也给了我很多的感悟,使我的精神更加坚强,能够迎接更多的挑战和任务,继续向科目三,科目四发起冲击。同时自己也有了一种脱胎换骨的感觉,体重由80公斤减到70公斤,血压也由原来的140-100,降到了120-80,恢复正常,这些都是练车的收获和成果。

成武科目三2号线考试全过程 学车记三科目二(3)

作者简介:姜宝兵,字剑梅,号剑梅楼主,清风堂主人。中国散文学会会员、德州市作家协会全委会委员、德州市书法家协会会员;禹城市作协理事,《禹城文学》编委。有《剑梅楼文集》《清风堂文集》两部文稿传世。

作品《夜读鲁迅》荣获全国“与共和国同行 好书伴我成长”读书征文比赛二等奖。《青青的梧桐树》获践行社会主义核心价值观优秀文艺作品三等奖。《和伟大祖国一起成长》获“福彩杯 我与新中国”有奖征文一等奖。《黄河故道怀古》在中国夏津椹果诗歌(散文)大赛中荣获散文组优秀奖。《问道西柏坡》荣获“延安杯”中国最美游记作品奖。《化蝶》获得首届新文青全国青年诗人短诗大赛优秀奖。

博客剑梅楼主http//blog.sina.com.cn/jianmeilouzhu

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