为什么越简单题越不会（据说99的人第一题就答不上来）

今天小编整理了一套

《全国铁路知识测试卷》

据说，99%的人第一题就答不上来

请看题

1 高铁线路区间有信号机吗？

回答错误

A.有

回答正确

B.没有

-点击空白处滑动查看答案解析-

解析：跟普速列车控制不一样，高铁线路区间是没有信号机的。目前我国的高铁线路一般采用中国列车运行控制系统控制列车运行，主要通过无线闭塞中心向列车自动保护系统发送行车许可证来控制列车，所以列车运行区间就不需要信号机了。

2 从北京开往全国各地的列车车次尾号是单数还是双数？

回答错误

A.双数

回答正确

B.单数

-点击空白处滑动查看答案解析-

解析:中国铁路的上下行是以北京为中心进行区分的，比如京广线、京沪线、京九线、京哈线等，驶向北京的方向就是上行，驶离北京的方向就是下行。一般情况下，上行列车车次的尾号是双数，下行列车车次的尾号为单数。知道了这个，坐火车买票的时候会减少失误哦。

3 火车是靠左行驶还是靠右行驶？

回答正确

A.左

回答错误

B.右

-点击空白处滑动查看答案解析-

解析：其实这是一个习惯问题，中国最开始的几条铁路是英国人修建的，而英国是左侧通行，修的铁路自然也是左侧通行啦！相沿成习，后来虽然中国实行的是右侧通行制，但由于铁路网已经形成规模，这样火车行驶就一直沿袭左侧通行了。

4 钢轨之间有电吗？

回答正确

A.有

回答错误

B.没有

-点击空白处滑动查看答案解析-

解析：轨道电路使钢轨间有微弱的电。轨道电路的设置是因为线路上有联锁闭塞设备。两条钢轨一条带正极电，一条带负极电。火车轮对轧住两条钢轨就连通了两条电路形成一个回路，此现象会以红光带的样子显示到控制台上，来确定列车的位置。

5 两列高铁列车行驶中相遇时，车身向外还是向里倾斜？

回答错误

A.向外

回答正确

B.向里

-点击空白处滑动查看答案解析-

解析：高铁列车行驶中相遇时，列车车身会向里倾斜。这是伯努利定律，即在一个流体系统，比如气流、水流中，流速越快，流体产生的压力就越小。两列高铁相遇时，相遇侧气流速度非常快，导致相遇侧压力相对减少，产生压力差，推动车身向里倾斜。

6 火车有时候会超速行驶吗

回答错误

A.会

回答正确

B.不会

-点击空白处滑动查看答案解析-

解析：列车不会超速行驶，因为在列车控制系统中，有严格的速度限制，司机只能在这个速度范围内对列车进行加速和减速，一旦超过系统设定的速度限值，列车就会紧急制动。

有没有被难到？

好了，下面降低难度，小编开始自问自答啦

7

问

为什么高速铁路夜间不大批量开行列车？

参考答案：主要因为夜间是高铁线路各类设备的检修时间段，这段时间称为“天窗”。设置“天窗”的主要目的是对线路设备进行检查维修以及保养，这样才能保证白天高铁列车运行的安全。

答

8

问

列车上的排泄物去了哪？

参考答案：现在的列车基本上不用直排方式了。高铁列车采用真空集便器，对排泄物进行吸纳处理，运行任务完成后，有专门的铁路工作人员对列车集便器进行清理。

答

9

问

高铁列车的座椅上为什么没有安全带？

参考答案：主要原因有两个，一是相关研究表明，高铁列车发生事故时安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护；二是高铁列车起停平稳，空间又宽敞，人们喜欢在车厢内自由活动，很少有人愿意系上安全带，目前，全世界的高铁列车上的座椅都是没有安全带的。

答

10

问

目前世界轨道交通中，主要有几种轨距？

参考答案：主要有四种轨距：欧洲大部分国家、土耳其、伊朗、中国和朝鲜半岛标准轨距为1435毫米；芬兰、俄罗斯，以及其他前苏联加盟共和国采用1520毫米宽轨；印度、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡多数采用1676毫米宽轨；东南亚一些国家则多采用1000毫米窄轨。

答

怎么样？

答对了几道题？

你还想知道哪些铁路小知识

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END

文字/文图图/孙丽萍 鲁 静 冉云峰

文字/李建广 图片/高莹心 黄欣语

编辑/李建广 郭骁勇

投稿邮箱：rmtzkywb@163.com

这是什么工作，居然用上了北斗导航？

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