科学家穿越到侏罗纪世界(讲述10年前的狂野时速)

中学年代,偶然从同学那里得到一张光碟,更加偶然的是看到了《狂野时速》这部电影。在那个信息不算发达的年代,能看到这么多外形独特、未曾见过的超跑,难能可贵,以至于后来我前前后后看了不下20遍,对,就是如此饥渴。《狂野时速》是由一位狂热的跑车收藏爱好者丹尼尔萨德克, 于2007年投资2600万美元制作完成的。并将他私人拥有的高级跑车提供给摄制组使用,在拍摄过程中他的保时捷 Carrera GT 被撞毁。我不知道丹尼尔萨德克是谁,但是感谢他留下一部如此让我倍感珍贵的作品。

科学家穿越到侏罗纪世界(讲述10年前的狂野时速)(1)

当时观看的时候,最喜好的是这辆兰博基尼敞篷蝙蝠,犹如发现新大陆,世上竟有如此美丽的汽车

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奔驰SLR与兰博鬼怪同台竞技

那时在想,兰博居然把那么老旧的车型出来跟SLR比。现在想想,自己有点搞笑...鬼怪毕竟是一代超跑名车。SLR当时是顶级超跑里的佼佼者,极具F1的外观、豪华的设计风格,以及迈凯伦的技术加持,成为当时首屈一指的顶级跑车

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鬼怪在电影里,是第一台意义上能飞的超跑。不过后来驾驶员离开了地球.....

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Carrera GT、ENZO、F1、SLR,当时四大神车,毫无疑问!

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实际上,迈凯伦自问世以来,便是现代超跑的鼻祖,其地位迄今为止,无车超越,经典是无法超越的

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逝去的Carrera GT,有点火箭味道的波子

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CCXR与ENZO

电影的最后,是柯尼塞格CCXR(当时世界最快的量产车)与法拉利ENZO(创始人恩佐之名),可见这2车当时在世界的地位。为什么电影没有出现威龙,我个人认为,布加迪威龙虽然是时代机器,但是不算是严格意义上的优秀超跑。因为威龙顶着8.0L W16 引擎,1000马力的头号,但是也是超过2吨的重量,它是直线的王者,但不是合格的跑车。速度与操控是超跑根本的意义,缺一不可。

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车牌:内达华州,REDLINE(红绳),到现在也不知道有什么含义

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