怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)

在区分路虎全系车型之前,首先你得知道路虎一共这么几款车型:路虎揽胜行政版(揽行),揽胜运动版(揽运),揽胜极光,神行者,发现(目前到发现4),路虎卫士等6款车型。

怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)(1)

最简单的是通过车身字母标示来判断:

路虎:Land Rover(发现、卫士、神行者车头标有)

路虎揽胜:Range Rover(头尾都有标示)

路虎发现:Discovery(车尾标有)

路虎神行者:Freelander(车尾标有)

路虎卫士:Defender(车尾标有)

揽胜行政版

怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)(2)

揽胜行政版是路虎家族中当之无愧的老大,大体车身接近梯形,车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应,长条竖形的侧进气口行内称之为“鲨鱼腮”,并且揽胜的前进气格栅有三道杠,前保险杠为长方形。

揽胜极光从外观上来讲,车顶的倾斜角度是路虎里最大的,配合上扬的腰线很容易辨认。乘坐驾驶感上,极光是比较适合城市行驶的SUV,并且是在整个路虎家族中最适合女性驾驶的。

它有极为性感的车身线条,前脸有着和揽胜相同的前进气栅以及“RANGE ROVER”标识;logo的底色是黑的,正好区别了发现和神行的绿色底色。车身相比较路虎其他车型更小巧些。

揽胜运动版

怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)(3)

路虎揽运整车造型富有运动感,冲劲十足,操控灵敏,并且看上去也很时髦,能够符合年轻人的口味。运动版的揽胜屁股比较翘,也就是离去角比较大,前进气格栅上的车标是黑色底的(PS:绿色代表自然进气版,黑色代表机械增压版),前进气格栅为两道杠,前保险杠为梯形。运动版尾部有很明显的sport标识。

它拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计、独创涉水感应功能,增加安全性。扭矩矢量分配制动系统能够轻松完成最急的转弯。

路虎发现4

怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)(4)

发现4的车身立体感极强,从尾部最好区分。发现的车顶是阶梯状的,后备箱高度从后排上方空间开始阶梯状升高,车尾标有英文“Discovery”。同时,发现4的前进气格栅的车标底色是黑色。

正如发现4较为方正的外观设计一样,该车在SUV车型中属于非常有个性的一款车型。非承载式车身结构、开放式差速器以及可选装的中央差速器锁止功能和差速锁,都在展示它的硬派风格。

路虎神行者2

怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)(5)

路虎神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了改进和升级,结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。

神行者2的车顶与发现4的阶梯形不同,基本在一条直线上,尾灯是两个圆形的“8”字互锁式灯组。神行说的幽默一点,就是神行的“嘴唇”比较薄。神行的前进气格栅的车标底色为绿色。

路虎卫士

怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)(6)

卫士算是路虎家族中最容易辨别的了,最初作为军用车型进行生产,在国防领域有着很大的市场,所以就叫“卫士”。外型有棱有角,方方正正的像个盒子一样。不像其他车型有着柔和的曲线,卫士的车顶是折线,大概25度上扬后,直接变为水平的直线。

在如今的乘用车领域,前后悬架都采用整体桥的结构已经非常罕见了,而卫士一直默默地坚持着这一设计,目的主要是最大限度保证车身强度,从而能适应各种恶劣的使用环境。

怎样区分路虎的几个车型(40万到100万起的各版本路虎)(7)

本期问题是:

路虎家族的各个车型当中,你最喜欢谁?为什么?

———————————————

获得更多汽车测评、汽车导购、车型详解等汽车资讯!精彩内容不容错过!

欢迎关注公众号:平行进口车在线(长按可复制)

更多精彩内容敬请期待......

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页