上海浦东高铁站未来规划站点(上海第二大高铁站呼之欲出)

上海第二大铁路客运站上海东站将于3月开工建设,不少网友呼吁改为浦东高铁站失去最后希望。

上海东站紧邻浦东机场,距离上海迪士尼约10公里,规模仅次于上海虹桥火车站,是上海市的重要高铁站点。

上海浦东高铁站未来规划站点(上海第二大高铁站呼之欲出)(1)

有不少坊间热心网友呼吁改为浦东高铁站更适合,上海东站和浦东机场相结合组成浦东空铁枢纽,类似于虹桥高铁站和虹桥机场成为虹桥空铁枢纽。

上海目前有上海虹桥、上海站、上海南站三大火车站,上海东站位于上海市最东边,建成后将成为上海市又一大型火车站。上海东站占地面积约2.2平方公里,总建筑规模约300万㎡,车站规划为14台30线,规模仅次于上海虹桥站16台30线。

上海浦东高铁站未来规划站点(上海第二大高铁站呼之欲出)(2)

从地理位置上来划分,上海虹桥站、上海站、南站都处于黄浦江以西,对于黄浦江以东的居民出行带来很大的不便,上海东站的设立正好弥补这一空白,同时也减轻过江压力。

上海东站紧邻浦东机场,届时和浦东机场组成联合交通枢纽,无缝空铁换乘,来往浦东机场更便捷。

上海浦东高铁站未来规划站点(上海第二大高铁站呼之欲出)(3)

未来上海东站交通枢纽将形成“5条市域线 2条市区线 多条局域线”的交通网络格局,由机场联络线、两港快线、机场快线、铁路东西联络线,结合轨道交通2号线和21号线东延伸。对接南北沿江铁路、沪乍杭铁路。扬州,南京,合肥的群众都能快捷通过上海东站入沪。

上海东站规划直接利好周边地区,两港快线与机场联络线之间能无缝换乘,快捷交通使祝桥和临港成最大受益者,出行市区更便捷,用时更短。

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上海东站的建成能有效缓解虹桥火车站及周边高铁站的客运压力,同时还能减轻浦东综合交通枢纽的交通压力,实现黄浦江东西快捷互通,利好黄浦江以西地区的城市快速发展。#上海#​#上海身边事#​

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