摩托车排气管子放炮咋回事（摩托车排气筒总是放炮到底是什么原因造成的）

各位车友，肯定有大多数车主都遇到过摩托车排气管放炮

这种情况一般都发生在车辆启动和行驶过程中

放炮是由于可燃混合气进入排气管或消声器

遇到排气中的火星或排气管处于高温与高压状态

使可燃混合油气瞬间爆燃

形成一股高压气体向外冲出，从而产生放炮现象

排气筒放炮说明了你的车子出现了软故障

一般都是出现了电路故障或者配气出现问题造成的

点火过迟，火花塞工作不良，发动机点火顺序紊乱时

可燃混合气尚未完全燃烧，便排入排气管

遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气

排气管出现放炮现象时

可以可通过控制发动机的转速，认真仔细察听发动机的运转情况

分析出出故障的原因，并及时加以排除

引起摩托车放炮故障率较高大致有这些原因，放炮后要重点检查

化油器调整不当，可燃混合气过浓

无法充分燃烧残余可燃混合气进入排气管，导致放炮高发

火花塞断续点火，当火花塞电火不良或断火时

未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮高发

点火时间过迟，点火线圈有短路故障，点火线圈受潮或漏电

电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮高发

配气正时故障，四冲发动机气门间隙不对

气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生放炮现象高发

以上位置要重点检查，挨个排除

其实只要平时驾车留心观察

一定能够及早发现故障，早日解决