摩托骑行服怎么穿最好看（在摩托骑行中骑行服到底有多重要）

不穿骑行服的原因大概有哪些？

• 认为自己不是专业的车手，没有必要。
• 觉得只是代步出行，换装不方便，在路上也容易引起别人的注意
• 好的骑行服价格比较贵，便宜的质量又不靠谱

这是对自己的不负责，出行路上，或多或少都有着不确定的危险，不像汽车，有安全带和安全气囊。摩托车本身是没有任何安全措施的，只能靠自己身上的装备来保护自己。

不要带着“自己小心点骑就会没事”的这种想法，事故都是即存在主观因素，也存在客观因素，你能控制得了自己的右手，别人不一定能控制的了他的油门。所以和头盔一样，骑行服也是骑士最重要的装备之一，应当受到所有车友的重视。

第一，骑行服有哪些作用？

首先，保护作用肯定是首要的，特别是遇到刮、碰，或者是最不想遇到的摔车或者撞车事故的时候，普通的衣服根本起不到保护的作用，瞬间就会磨烂掉，而骑行服则不会，里面的护具加上骑行服本身的材质可以起到很好的皮肉、膝盖等地方的保护作用，所以你会发现，motogp赛事的很多车手摔车后基本和没事人一样，虽然赛事有足够长的缓冲带，但不可否认骑行服可以让你免受很多出事之后的皮肉之苦。

除此之外，骑行服也有其他的防护功能

1、骑行中的“飞来横物”，当你以较高的速度骑行的时候（例如80码），一些昆虫、蚊子打在你身上，你也是会感觉到痛的，如果是会车的时候对面车扬起的石头之类的东西，如果没穿骑行服，甚至会导致受伤

2、防风防雨，很多车友都以冲锋衣来作骑行服，其实是不正确的。先不说冲锋衣摔车之后能不能提供保护，就说防雨，当你骑行速度较快的时候，就算是小雨也会变成急雨，冲锋衣很快就会湿透，而骑行服的防雨效果要好很多了。

3、透气保暖，夏季网眼骑行服透气，可以达到快速排汗的效果，而四季骑行服有内胆，可以起到保暖作用，四季骑行服也可以拆除内胆，夏季骑行的时候穿

第二，骑行服有哪些分类？

大致可以分为：公路骑行服、赛车服、拉力服；

1.赛车服；下赛道要用的服装，赛车服一般是连体的，比较紧身，风阻很小，这是它的优点。但是缺点也同样是很明显的，大家在看一些摩托赛事的时候，可能都会发现，车手在休息的时候一般是将上半身的皮衣解开，因为连体皮衣真的很热，在温度比较高的天气下，如果低速行驶真的可能会把人给热晕，而且上厕所之类的也很不方便，所以连体皮衣只适合赛道，不适合我们大多数人。

2.公路骑行服；分为分体式皮衣和骑行夹克；下赛道要用的服装，赛车服一般是连体的，比较紧身，风阻很小，这是它的优点。但是缺点也同样是很明显的，大家在看一些摩托赛事的时候，可能都会发现，车手在休息的时候一般是将上半身的皮衣解开，因为连体皮衣真的很热，在温度比较高的天气下，如果低速行驶真的可能会把人给热晕，而且上厕所之类的也很不方便，所以连体皮衣只适合赛道，不适合我们大多数人。

3.拉力服；拉力服其实也是公路骑行服的一个种类，从字面意思可以理解：为拉力骑行设计的骑行服，也是日常骑行比较常见的一种骑行服。拉力服一般功能比较多，可防风挡雨，保暖透气，防摔，可以应付各种恶劣的环境，兼顾了日常的骑行和摩旅。

而拉力服和四季骑行服是作为同一个关键词出现的，拉力服可以拆除内胆，有些带有防雨内胆、防风内胆的也是可以拆卸的，变成夹克、网眼服来适应节气和温度的变化。虽说应付一年四季有点夸张，但是确实一套好的拉力服可以少带很多摩旅中不必要的行李。

第三，如何选择适合自己的骑行服？

1、根据用途购买，例如长途旅行那肯定是拉力服优先，要下赛道最好选择连体皮衣，要玩越野可以选择护甲骑行服，如果是城市道路骑行，那分体式皮衣、骑行夹克、网眼骑行服都是可以的

2、根据天气购买，皮衣、夹克等等这些都是比较适合春秋冬季穿的，夏天穿会太热，虽说拉力服摘除内胆可变成夏季骑行服，但是如果在高温环境下，还是专门的夏季网眼骑行服会比较合适

3、不要买杂牌，安全质量都没有保障，最好选择知名度比较高的牌子

4、穿着舒适度，我们骑行状态下，手臂是要往前伸的，这意味着骑行服的袖子要长一些，你的肩膀需要稍大一点的空间，你的后腰部需要略长一些的材料用来遮住上衣与裤子之间的空隙，满足这些要求下要尽量合身

明天一起聊聊骑行服的品牌