发动机转速突然升高熄火重启正常（排气管突突响）

发动机无力 自动熄火

一般情况下，平时施工机手都会严格关注发动机的情况，因为挖掘机想顺利施工、按规定时间完成工程活，发动机起到的作用可是重中之重的！

但毕竟机器没有人体那么灵敏，很多机主抱怨过，按时保养了、严格观察了、平时施工小心翼翼了，但发动机就是出现了无力现象，有时还自动熄火！

故障现象：

一台SY210负流量挖机在做完保养后工作1小时左右，出现发动机无力，排气管有“突突突”的声音，随后自动熄火。

机主反应说，机子出现这样的情况真的很意外，虽然平时都是雇司机开，但从来没有听机手反应过这样的问题，所以一时间慌了手脚！

故障分析：

维修师傅对比了故障现象，在结合平时施工的经验，分析发动机无力、有时自动熄火的原因有以下几个。

▊第一、也是最常见的问题，就是柴油油路堵塞。

▊第二、油路中进空气，所以会有突突的异响声出现等情况。

▊第三、空气滤芯堵塞，这种故障原因很常见但容易被大家忽略。

故障检查过程：

按照分析的三点原因，维修师傅进行逐步排查。

1、经检查，柴油滤芯、滤网都是干净的，油路没有堵塞等问题。

2、然后检查空气滤芯，里面很干净，空气滤芯没有任何问题。

3、检查时用手油泵排空气，发现油路中进了空气，一直都排不完，最后发现油水分离器的集水杯下面漏气，更换密封圈后正常，要求在放油水分离器的水时，要拧紧放水阀。

故障原因：

经过详细的检查过程我们发现，发动机是没有任何问题的，只是因为油水分离器放水阀放水螺钉未拧紧，油水分离器的集水杯漏空气，才出现了文章开头比较‘吓人’的故障现象。

总结：

发动机无力的问题大多是油路和进气管路的故障，所以大家首先应该从这两方面分析，然后再着手进行检查，会节省很多时间，少走不少弯路。

当然如果大家能够多掌握一些发动机相关故障知识，至少能在维修师傅来之前，准确的找到问题所在，这样不仅能防‘忽悠’，也能节省不少时间和金钱成本！