小车祸的正确处理方法（车上这七个地方最容易坏）

有朋友让喵哥给大家聊聊车上最容易坏的部件，喵哥现在就给大家排下名，一项一项给大家讲，如何去检查以及安全事项。

最容易坏的就是车灯了，车灯里面最容易坏的，又属于高位刹车灯和两边的刹车灯。

因为喵哥平时在路上跑的时候发现，刹车灯坏了自己不知道的情况非常普遍，而且高位刹车灯坏了的情况比较多。

所以喵哥建议大家，最多不超过半年，我们就要检查自己的刹车灯。

检查的办法也很简单，如果是一个人的话，把车开着往白墙后面倒，尤其是天色比较暗的时候，接近白墙的时候踩刹车，墙上会倒影出三个比较亮的红色灯光，如果说有哪个灯不亮了就证明坏了；

如果有两个人打配合，就更方便了，自己踩刹车，让旁边的人帮你看一下这三个灯亮没亮就清楚了。

千万不要让刹车灯坏了上路，因为很容易出交通事故，容易被人家追尾，而且坏了上路被抓了肯定是要处罚的。

除此之外，转向灯也是比较容易坏的，因为它使用频率比较高，但是转向灯坏了之后，在转向灯图标那里会有提示。

坏了转向灯图标会闪得特别快，不要指望每一台车灯光坏了，都会有灯光提示图标。

很多车子灯光坏了，在仪表盘上，是没有任何显示的，所以不要一味地相信那个地方的图标。

因为雨刷长期在外面日晒雨淋，而且冬冷夏热，雨刷容易硬化，如果不是牌子货的话，可能三个月就不行了，牌子货能够用半年到一年。

所以建议大家选好一点的牌子，雨刷不行的话，下雨严重影响行车安全，如果想成本低一点的话，可以去买原生橡胶的胶条自己换，就能大大降低雨刷使用成本。

尤其轮胎侧面被蹭一个口子这种情况，一定要注意，如果蹭了之后伤到了里面的帘子线，就会开始鼓包，一旦出现鼓包，一定要换，不然的话随时有可能爆胎。

除此之外，在没有外伤的情况下，轮胎的寿命基本上是看磨损和使用时间，喵哥建议大家最多7年，轮胎一定要换。

因为橡胶已经老化变异了，刹车距离会大大地延长，导致不必要的交通事故。

看法也很简单，从侧面打上手电筒，直接看厚度就好了，一般情况下，厚度快磨得没了，基铁就会叫。

如果你听到嘎吱嘎吱响了，或者说仪表盘上有刹车片提示的图标了，就要及时更换了。

如果你平时正常用车，没有增加大功率电线，它不容易烧，万一保险丝烧了，一般情况下都会有备用的在盖子上面，旁边一般都会有个夹子，用夹子把备用的保险丝夹出来，替换掉就可以了。

如果自己替换的话，保险丝的话一定不要用杂牌子的，而且不要试着去改变保险丝额定的标准，因为可能导致电路受损严重，起火都有可能。

电瓶很多完全是人为损坏的，电瓶最怕的就是亏电。

如果你在车上一直用电，用着用着电瓶电量到了下限，导致里面的极板结晶，电瓶就坏了，所以你的电瓶只要保证不亏电亏到下限，用6~8年完全没问题。

最后一个比较容易坏的就是前后的保险杠，由于它是个塑料杆，如果停车没停好，刮蹭在所难免。

如果你的车不是专门要去做生意，需要光鲜体面，一般的刮刮蹭蹭，只要不是特别难看就由它去，没有必要过于去纠结，等到刮了好几个地方，确实刮坏了，再把保险杠换了，或者重新做遍油漆就解决了这个问题。